Giới hạn tốc độ an toàn đường cao tốc và những sai lầm lái xe phổ biến

Hãy tưởng tượng bạn đang ngồi sau tay lái, lướt đi trên một con đường cao tốc rộng, bằng phẳng khi cảnh vật lướt qua. Mặc dù lái xe có vẻ đơn giản, nhưng việc di chuyển trên đường cao tốc liên quan đến vô số chi tiết quan trọng đòi hỏi sự chú ý. Trái với quan niệm phổ biến, đường cao tốc không chỉ đơn thuần là về tốc độ—việc kiểm soát vận tốc đúng cách, duy trì khoảng cách an toàn và diễn giải đúng các biển báo giao thông đều là những yếu tố thiết yếu của việc di chuyển an toàn.

Theo quan điểm pháp lý, đường cao tốc được định nghĩa là "đường cao tốc" theo quy định của pháp luật về đường bộ, bao gồm cả đường cao tốc quốc gia và các tuyến đường dành riêng cho xe cơ giới đáp ứng các tiêu chuẩn cụ thể. Những tuyến đường này có tốc độ thiết kế cao hơn để phục vụ việc vận chuyển ô tô đường dài.

Theo quy định giao thông, các phương tiện chở khách thông thường thường có tốc độ tối đa là 100 km/h và tốc độ tối thiểu là 50 km/h trên đường cao tốc. Các giới hạn này chủ yếu áp dụng cho làn đường chính, trong khi làn tăng tốc và giảm tốc kết nối với chúng tuân theo các quy tắc hơi khác.

Luật giao thông quy định rõ rằng các biển báo giới hạn tốc độ được đặt có hiệu lực cao hơn các quy định tốc độ tiêu chuẩn. Người lái xe phải tuân thủ các giới hạn được biển báo ngay cả khi chúng thấp hơn giới hạn tối đa tiêu chuẩn. Một số đoạn đường cao tốc thậm chí có thể cho phép tốc độ lên tới 120 km/h khi điều kiện cho phép, do đó việc liên tục chú ý đến biển báo là rất quan trọng.

Các điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, tuyết hoặc sương mù làm giảm đáng kể độ bám đường, ảnh hưởng đến khả năng phanh và kiểm soát xe. Người lái xe phải giảm tốc độ tương ứng để đảm bảo an toàn. Ngoài ra, việc lái xe tốc độ cao kéo dài hoặc lái xe vào ban đêm có thể dẫn đến "tê liệt tốc độ", khiến người lái mất nhận thức chính xác về vận tốc của mình—việc kiểm tra đồng hồ tốc độ thường xuyên giúp ngăn chặn hiện tượng này.

Luật giao thông nhấn mạnh việc duy trì khoảng cách đi theo xe phù hợp, thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm điều kiện đường, chất lượng lốp và hiệu suất xe. Theo quy tắc chung, người lái xe nên duy trì khoảng cách ít nhất 100 mét ở tốc độ 100 km/h trên mặt đường khô với lốp tốt, tăng khoảng cách này đáng kể trên bề mặt ướt hoặc với lốp mòn.

Các loại xe khác nhau phải tuân thủ các giới hạn tốc độ riêng biệt trên đường cao tốc. Bảng sau đây tóm tắt các giới hạn này cho làn đường chính của đường cao tốc không có giới hạn tốc độ được biển báo:

• Cấu trúc đường: Nếu làn đường chính của đường cao tốc không được phân chia theo hướng, giới hạn tốc độ đường bộ tiêu chuẩn sẽ được áp dụng thay thế.
• Quy định kéo xe: Chỉ những phương tiện đáp ứng các yêu cầu kéo xe cụ thể theo luật giao thông mới được phép kéo xe trên đường cao tốc.

• Quan niệm sai 1: "Đi dưới 120 km/h luôn an toàn." Nhiều đoạn đường có giới hạn tốc độ thấp hơn được biển báo mà phải tuân thủ.
• Quan niệm sai 2: "Đi với tốc độ tối thiểu là đủ." Tốc độ tối thiểu ngăn chặn sự gián đoạn giao thông nhưng không bào chữa cho việc lái xe chậm không phù hợp.
• Quan niệm sai 3: "Xe tốt có thể vượt quá giới hạn một cách an toàn." Khả năng của xe không thay thế sự cần thiết của kỹ thuật lái xe đúng đắn và tuân thủ quy tắc.
• Quan niệm sai 4: "Mệt mỏi có thể khắc phục bằng những quãng nghỉ ngắn." Lái xe khi buồn ngủ làm tăng đáng kể nguy cơ tai nạn—cần có những khoảng nghỉ ngơi thường xuyên, đáng kể.

Lái xe trên đường cao tốc đòi hỏi nhiều hơn là chỉ vận hành xe cơ bản—nó đòi hỏi kỹ năng kỹ thuật, nhận thức về an toàn và kiến thức sâu sắc về các quy định giao thông. Bằng cách hiểu và áp dụng những nguyên tắc này, người lái xe có thể tận hưởng việc di chuyển hiệu quả đồng thời bảo vệ bản thân và những người khác trên đường.